Принимаем заказы
Пн. - Пт. с 10.00 - 19.00
Сб - Вс - выходной.
+7 (495) 507-4533
+7 (495) 507-7686
+7 (925) 500-9817
КОРЗИНА :(
Советуем, по-хорошему положить сюда товар :)
Проставка рессора-мост для УАЗ Буханка 130х45х6 для рессор шириной 45 мм, диаметр отв. 16 мм
Арт. PRM-B
Брэнд: РИФ
Есть в наличии
В магазине: 0 шт
На складах: 1 шт
Марка автомобиля: УАЗ Буханка
Уровень цен:
160
/ шт
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
160
ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ:
По Москве в пределах МКАД - 500 руб.
После 20-00, доставка за пределы МКАД и прочие не стандартные варианты - договорная цена.

ДОСТАВКА ПО РОССИИ:
Транспортными Компаниями или другими по договоренности способами.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА
По странам СНГ.
За пределы СНГ - по договоренности
Оплата только в Рублях!
Наличный или Безналичный расчет Для Юридических (работаем с НДС) или физических лиц
Описание товара
  • Проставка рессора-мост 130 мм х 45 мм толщина 6 мм центральное отверстие 16 мм (для рессор шириной 45мм). Рессоры такой ширины используютя на некоторых модификация УАЗ БУХАНКА.

Описание

С помощью проставки рессора-мост можно сделать «бюджетный» лифт рессорной машины увеличив высоту расположения кузова относительно поверхности земли .Также можно компенсировать «просевшие» рессоры до их замены или увеличить уже существующий лифт, а также выровнять автомобиль если он завален на одну сторону из-за просевшей рессоры (только для машин с рессорами над мостом).

Внимание: Для установки пакета проставок как правило требуются стремянки большей длины(зависит от высоты пакета проставок). На УАЗ БУХАНКА с шириной рессор 45мм имеются два вида стремянок с увеличенной длиной UB977 и UB976

Установка

Проставка рессора-мост изготовлена из стали толщиной 6мм. , что позволяет набирать необходимую высоту пакета проставок под конкретный размер с шагом 6мм. Проставки не окрашены, что позволяет их сваривать между собой не прибегая к дополнительной обработке. Окраска производится после сборки необходимого по высоте пакета проставок.
В центре проставки рессора-мост имеется отверстие. После того как набран необходимый по высоте пакет проставок в это отверстие вставляется стержень PLR и отрезается в размер пакета проставок. Сваривается пакет проставок. Производится окраска.

В зависимости от высоты набираемого пакета проставок используется один или два стержня на один мост. 
Внимание: стержень не приваривать!

При установке рессоры на мост центральный стяжной болт рессоры входит в пакет проставок и проталкивает стержень в отверстие моста, тем самым центрируется вся конструкция.

Преимущества и недостатки в сравнении с алюминиевой проставкой.

 

  • Преимущества: возможность подобрать нужную высоту для правой и левой стороны(тем самым компенсируется разная высота автомобиля на рессорах); алюминиевая проставка сильно корродирует при контакте со стальной рессорой,стальная после окраски практически не подвержена коррозии;у стальной проставки больше прочность.
  • Недостатки: больше масса